フォルクスワーゲンゴルフ中古の買い取りや下取りの相場は?

乗り換えを検討している方
あなたが今、お乗り頂いている愛車を少しでも高く売れる今、売却した方が良い場合があります。

愛車の査定

今までは車屋さんの言い値で安く下取りされていましたが、今は違います。

愛車が30万円以上お得になることもあり、こんなにも高く売れるなら売却して、次の車購入検討しますという方が大勢います。

⇒ かんたん車査定ガイド(全国対応)

フォルクスワーゲンゴルフ査定額アップで買取される方法

フォルクスワーゲンゴルフ査定額アップで買取される方法

車を取り扱って、ん十年。

フォルクスワーゲンゴルフの査定額をアップさせて買取額をアップさせる簡単な方法をお教え致します。

昔は購入店で今乗っているフォルクスワーゲンゴルフを買取ってもらうことがあたり前でした。

当然、それが一番査定額が高いと信じていました。

ですが、今は違います。

あなたの乗っているフォルクスワーゲンゴルフを購入したいお店が沢山あるのです。

昔は当然、そんなお店を知りえるすべがありません。

ですから新しい車の購入店で査定され買取されていました。

車購入したから査定額アップで買取りしたよ!

な~んて言われたら嬉しくなっちゃったりして。

そういう時代は終わりです。

今は現在の愛車フォルクスワーゲンゴルフを買取って頂くお店を選べる時代です。

これからその方法をお教えしますね。

フォルクスワーゲンゴルフの査定は複数見積もって買取店を選びましょう。

ITの発達した現在、一般の方でも簡単に複数のお店から査定して頂けるのです。

しかも誰もが知る有名な会社が取り仕切っているのです。

現在の愛車フォルクスワーゲンゴルフの状況を知らせることで簡単に買取査定額が分かってしまうのです。

同じグレードのフォルクスワーゲンゴルフでも、ん~あのお店は68万、次のお店は73万、そして次は58万、え~88万で買取ってくれるのです。

と、そんなフォルクスワーゲンゴルフ買取店が見つかるのです。

58万で買取るお店もあれば88万で買取って頂けるお店もあるのです。

え~30万円の違いですよ。

30万円あったら家族で旅行にも行けるし、贅沢できます。

そんな査定が簡単にできる大手企業が運営する有名サイトをいくつかお教えします。

基本的に全国対応していますので、日本に住んでいればフォルクスワーゲンゴルフの査定を複数簡単に査定することが出来ます。

フォルクスワーゲンゴルフのグレードを調べておきましょう。

フォルクスワーゲンゴルフのグレード、例えば
ゴルフ’90ブラック、ゴルフ10ミリオン、ゴルフ25Mエディション、ゴルフ25ヤーレ、ゴルフ40THバージョン、ゴルフB、ゴルフC、ゴルフCD、ゴルフCL、ゴルフCLDターボ、ゴルフCLi、ゴルフCLiMMSスペシャル、ゴルフCLiアーバンパッケージ、ゴルフCLiスポーツ、ゴルフCLアーバンパッケージ、ゴルフCOXリミテッド、ゴルフCi、ゴルフCiホワイトバージョン、ゴルフD、ゴルフE、ゴルフGL、ゴルフGLD、ゴルフGLE、ゴルフGLX、ゴルフGLi、ゴルフGLiMMSスペシャル、ゴルフGLiアーバンパッケージ、ゴルフGLiブラックLTD、ゴルフGT、ゴルフGTTSI、ゴルフGTレザーパッケージ、ゴルフGT-LTD、ゴルフGTD、ゴルフGTDターボ、ゴルフGTI、ゴルフGTI16V、ゴルフGTIカップカー、ゴルフGTIピレリ、ゴルフGTX、ゴルフGTiエッティンガー、ゴルフGTスペシャルバージョン、ゴルフGTパッケージ、ゴルフGTモータースポーツ、ゴルフL、ゴルフLプラス、ゴルフR32、ゴルフTSIコンフォートライン、ゴルフTSIトレンドライン、ゴルフTSIハイライン、ゴルフVR6、ゴルフXE、ゴルフZMエディション、ゴルフアーバンエリート、ゴルフアインス、ゴルフアニバーサリー、ゴルフイクセプト、ゴルフオクターヴ、ゴルフカントリー、ゴルフサンクスエディション、ゴルフシュトルツ、ゴルフシンクロ、ゴルフシンクロCL、ゴルフデアエアステ、ゴルフブラックLTD、ゴルフブリリアンツ、ゴルフマジソン、ゴルフマンハッタン、ゴルフラビット、ゴルフレザーコレクション、ゴルフ特別仕様車GLi、
など、細かく調べることができれば最高です。

分からなければ車検証を準備しましょう。

車検証には愛車フォルクスワーゲンゴルフの情報がほとんど記載されております。

生産年月、エンジン形式、排気量。などなど。

査定額をアップさせて買取りしてもらうコツ

愛車フォルクスワーゲンゴルフの査定に有利になる情報は教えてあげましょう。

例えば、
新しい年式のナビがついている、HDDナビである。
査定額が変わらないようでしたら取り外して次の車に取り付けるということもできます。
タイヤが新しい。
車体の色。
人気のあるカラーですと高額査定間違いなし。
バッテリーは交換したばかり。などなど

デメリットも教えてあげましょう。

高く買い取ってもらいたいからってウソはいけません。

走行距離などはフォルクスワーゲンゴルフのODOメーターを見て正確に教えましょう。

大きなキズの有り無し。
事故修復歴の有り無し。

買取る方もプロですので必ず分かりますので。

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フォルクスワーゲンゴルフが事故車・不動車・水没車になった場合

愛車フォルクスワーゲンゴルフが突然、動かなくなる、非常に悲しい事です。

廃車するにはお金がいくらぐらいかかるんだろう?

心配いごとがつきない気持ちは分かります。

ですが最後のひとふんばり、頑張りましょう。

フォルクスワーゲンゴルフが事故車・不動車・水没車になっていても買い取って頂ける所があるのです。

廃車にするには、当然お金が掛かりますが、動かない車であっても、海外では日本車のパーツは質が高いことで知られていますので、部分的に使えるパーツは沢山あります。

事故車・不動車・水没車でも海外に目を向けると、動かないフォルクスワーゲンゴルフでも買い取って頂ける所があるのです。

そんなルートは過去なら関係者以外、知られていないと思いますが、インターネットのお陰で簡単に事故車・不動車・水没車でも査定して買い取って頂けるのです。

愛車フォルクスワーゲンゴルフを処分で、落胆している状態と思いますが、お問い合わせは無料ですので頑張って見てください。

フォルクスワーゲンゴルフの買取り額の参考に

フォルクスワーゲンゴルフの買取り額、いえいえ大きく車の買取り額は変動しています。

あくまで参考としてください。

実際に査定してもらうのが大事なことです。

※カービュー運営のみんカラより(平成27年調べ) ※車の状態・査定時期によって買取り額は変わります。その点はご了承ください。

査定時期
年式

グレード
走行距離

査定額
2015年
5月
2006年
(平成18年)
フォルクスワーゲンゴルフ

不明
90,001~
100,000 km
70万円6社に査定した最高の買い取り額
2015年
5月
2009年
(平成21年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
90,001~
100,000 km
3万円3社に査定した最高の買い取り額
2015年
4月
2006年
(平成18年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
90,001~
100,000 km
38万円3社に査定した最高の買い取り額
2015年
4月
2005年
(平成17年)
フォルクスワーゲンゴルフ
E_RHD(AT_1.6)
45,001~
50,000 km
10万円6社に査定した最高の買い取り額
2015年
4月
2007年
(平成19年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GT TSI_RHD(DSG_1.4)
70,001~
75,000 km
45万円6社に査定した最高の買い取り額
2015年
3月
2006年
(平成18年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
40,001~
45,000 km
3万円4社に査定した最高の買い取り額
2015年
3月
2007年
(平成19年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GT TSI_RHD(DSG_1.4)
15,001~
20,000 km
55万円5社に査定した最高の買い取り額
2015年
3月
2011年
(平成23年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
25,001~
30,000 km
80万円3社に査定した最高の買い取り額
2015年
2月
2012年
(平成24年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
40,001~
45,000 km
110万円7社に査定した最高の買い取り額
2015年
2月
2005年
(平成17年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
70,001~
75,000 km
10万円8社に査定した最高の買い取り額
2015年
2月
2006年
(平成18年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
65,001~
70,000 km
60万円4社に査定した最高の買い取り額
2015年
2月
2011年
(平成23年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
35,001~
40,000 km
160万円3社に査定した最高の買い取り額
2015年
2月
2011年
(平成23年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
35,001~
40,000 km
89万円4社に査定した最高の買い取り額
2015年
2月
2010年
(平成22年)
フォルクスワーゲンゴルフ
TSI_コンフォートライン_RHD(DSG_1.4)
20,001~
25,000 km
80万円8社に査定した最高の買い取り額
2015年
1月
2009年
(平成21年)
フォルクスワーゲンゴルフ
TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4)
60,001~
65,000 km
80万円8社に査定した最高の買い取り額
2014年
11月
2002年
(平成14年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
120,001~
130,000 km
13万円3社に査定した最高の買い取り額
2014年
9月
2004年
(平成16年)
フォルクスワーゲンゴルフ
該当なし
55,001~
60,000 km
12万円7社に査定した最高の買い取り額
2014年
9月
2003年
(平成15年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
90,001~
100,000 km
4万円5社に査定した最高の買い取り額
2014年
9月
2006年
(平成18年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
60,001~
65,000 km
100万円4社に査定した最高の買い取り額
2014年
9月
2011年
(平成23年)
フォルクスワーゲンゴルフ
該当なし
25,001~
30,000 km
55万円4社に査定した最高の買い取り額
2014年
8月
2012年
(平成24年)
フォルクスワーゲンゴルフ
TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー_RHD(DSG_1.2)
5,001~
10,000 km
120万円2社に査定した最高の買い取り額
2014年
8月
2009年
(平成21年)
フォルクスワーゲンゴルフ
該当無し
50,001~
55,000 km
55万円7社に査定した最高の買い取り額
2014年
7月
1999年
(平成11年)
フォルクスワーゲンゴルフ
該当なし
90,001~
100,000 km
2万円6社に査定した最高の買い取り額
2014年
6月
2007年
(平成19年)
フォルクスワーゲンゴルフ
該当無し
65,001~
70,000 km
31万円2社に査定した最高の買い取り額
2014年
6月
2011年
(平成23年)
フォルクスワーゲンゴルフ
該当なし
45,001~
50,000 km
34万円3社に査定した最高の買い取り額
2014年
6月
1999年
(平成11年)
フォルクスワーゲンゴルフ
該当なし
150,001~
km
2万円8社に査定した最高の買い取り額
2014年
5月
2014年
(平成26年)
フォルクスワーゲンゴルフ
R_RHD_4WD(DSG_2.0)

5,000 km
450万円6社に査定した最高の買い取り額
2014年
3月
1999年
(平成11年)
フォルクスワーゲンゴルフ
該当なし
90,001~
100,000 km
1万円7社に査定した最高の買い取り額
2014年
3月
2000年
(平成12年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
50,001~
55,000 km
1万円5社に査定した最高の買い取り額
2014年
3月
2005年
(平成17年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI_RHD(DSG_2.0)
30,001~
35,000 km
68万円5社に査定した最高の買い取り額
2014年
2月
2009年
(平成21年)
フォルクスワーゲンゴルフ
TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4)
80,001~
85,000 km
66万円3社に査定した最高の買い取り額
2014年
2月
2007年
(平成19年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GT TSI_RHD(DSG_1.4)
50,001~
55,000 km
75万円3社に査定した最高の買い取り額
2014年
2月
2006年
(平成18年)
フォルクスワーゲンゴルフ
該当なし
35,001~
40,000 km
75万円5社に査定した最高の買い取り額
2014年
2月
2002年
(平成14年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
75,001~
80,000 km
5万円4社に査定した最高の買い取り額
2014年
1月
2007年
(平成19年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GT TSI_RHD(DSG_1.4)
70,001~
75,000 km
61万円6社に査定した最高の買い取り額
2014年
1月
2008年
(平成20年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GT TSI_RHD(DSG_1.4)
40,001~
45,000 km
80万円5社に査定した最高の買い取り額
2014年
1月
2003年
(平成15年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
60,001~
65,000 km
0万円4社に査定した最高の買い取り額
2013年
12月
2009年
(平成21年)
フォルクスワーゲンゴルフ
TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4)
20,001~
25,000 km
104万円6社に査定した最高の買い取り額
2013年
12月
2006年
(平成18年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
150,001~
km
47万円5社に査定した最高の買い取り額
2013年
10月
2010年
(平成22年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI_RHD(DSG_2.0)
35,001~
40,000 km
200万円8社に査定した最高の買い取り額
2013年
8月
1996年
(平成8年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
75,001~
80,000 km
0万円3社に査定した最高の買い取り額
2013年
8月
2000年
(平成12年)
フォルクスワーゲンゴルフ
該当なし
130,001~
140,000 km
0万円3社に査定した最高の買い取り額
2013年
8月
2008年
(平成20年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GT TSI_RHD(DSG_1.4)
35,001~
40,000 km
111万円5社に査定した最高の買い取り額
2013年
8月
2004年
(平成16年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GT_RHD(AT_2.0)
90,001~
100,000 km
17万円4社に査定した最高の買い取り額
2013年
8月
2007年
(平成19年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GT TSI_RHD(DSG_1.4)
45,001~
50,000 km
80万円3社に査定した最高の買い取り額
2013年
7月
2003年
(平成15年)
フォルクスワーゲンゴルフ
該当なし
65,001~
70,000 km
3万円4社に査定した最高の買い取り額
2013年
7月
2000年
(平成12年)
フォルクスワーゲンゴルフ
該当なし
120,001~
130,000 km
10万円5社に査定した最高の買い取り額
2013年
7月
2010年
(平成22年)
フォルクスワーゲンゴルフ
TSI_ハイライン_RHD(DSG_1.4)
45,001~
50,000 km
100万円4社に査定した最高の買い取り額
2013年
7月
2007年
(平成19年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GT TSI_RHD(DSG_1.4)
70,001~
75,000 km
70万円5社に査定した最高の買い取り額
2013年
6月
2011年
(平成23年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
15,001~
20,000 km
180万円3社に査定した最高の買い取り額
2013年
6月
2007年
(平成19年)
フォルクスワーゲンゴルフ
E_RHD(AT_1.6)
60,001~
65,000 km
20万円4社に査定した最高の買い取り額
2013年
6月
2007年
(平成19年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GT TSI_RHD(DSG_1.4)
45,001~
50,000 km
95万円5社に査定した最高の買い取り額
2013年
5月
2010年
(平成22年)
フォルクスワーゲンゴルフ
TSI_コンフォートライン_RHD(DSG_1.4)
35,001~
40,000 km
125万円5社に査定した最高の買い取り額
2013年
5月
2007年
(平成19年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI_RHD(DSG_2.0)
75,001~
80,000 km
86万円4社に査定した最高の買い取り額
2013年
4月
2007年
(平成19年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GT TSI_RHD(DSG_1.4)
35,001~
40,000 km
95万円6社に査定した最高の買い取り額
2013年
4月
2009年
(平成21年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI_RHD(DSG_2.0)
40,001~
45,000 km
190万円5社に査定した最高の買い取り額
2013年
3月
2008年
(平成20年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GT TSI_RHD(DSG_1.4)
70,001~
75,000 km
80万円3社に査定した最高の買い取り額
2013年
3月
2002年
(平成14年)
フォルクスワーゲンゴルフ
該当なし
90,001~
100,000 km
17万円6社に査定した最高の買い取り額
2013年
3月
2005年
(平成17年)
フォルクスワーゲンゴルフ
E_RHD(AT_1.6)
85,001~
90,000 km
9万円3社に査定した最高の買い取り額
2013年
3月
2008年
(平成20年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GT TSI_RHD(DSG_1.4)
35,001~
40,000 km
105万円5社に査定した最高の買い取り額
2013年
3月
2010年
(平成22年)
フォルクスワーゲンゴルフ
TSI_コンフォートライン_RHD(DSG_1.4)
5,001~
10,000 km
150万円4社に査定した最高の買い取り額
2013年
2月
2011年
(平成23年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
15,001~
20,000 km
200万円1社に査定した最高の買い取り額
2013年
2月
2001年
(平成13年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI_RHD(AT_1.8_ターボ)
30,001~
35,000 km
10万円4社に査定した最高の買い取り額
2013年
2月
2002年
(平成14年)
フォルクスワーゲンゴルフ
該当なし
30,001~
35,000 km
5万円3社に査定した最高の買い取り額
2013年
1月
2007年
(平成19年)
フォルクスワーゲンゴルフ
R32_RHD_4WD(DSG_3.2)
25,001~
30,000 km
193万円4社に査定した最高の買い取り額
2013年
1月
2004年
(平成16年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
45,001~
50,000 km
10万円3社に査定した最高の買い取り額
2013年
1月
2002年
(平成14年)
フォルクスワーゲンゴルフ
該当なし
90,001~
100,000 km
3万円2社に査定した最高の買い取り額
2013年
1月
2006年
(平成18年)
フォルクスワーゲンゴルフ
該当なし
35,001~
40,000 km
45万円3社に査定した最高の買い取り額
2012年
12月
1996年
(平成8年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
70,001~
75,000 km
2万円3社に査定した最高の買い取り額
2012年
12月
2007年
(平成19年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI 右ハンドル
45,001~
50,000 km
145万円1社に査定した最高の買い取り額
2012年
11月
1986年
(昭和61年)
フォルクスワーゲンゴルフ
該当なし
90,001~
100,000 km
1万円2社に査定した最高の買い取り額
2012年
10月
2011年
(平成23年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
20,001~
25,000 km
120万円1社に査定した最高の買い取り額
2012年
9月
2011年
(平成23年)
フォルクスワーゲンゴルフ
該当なし
5,001~
10,000 km
344万円2社に査定した最高の買い取り額
2012年
9月
2005年
(平成17年)
フォルクスワーゲンゴルフ
CLi 右ハンドル
65,001~
70,000 km
15万円4社に査定した最高の買い取り額
2012年
8月
2000年
(平成12年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
20,001~
25,000 km
11万円4社に査定した最高の買い取り額
2012年
8月
2007年
(平成19年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GT TSI 右ハンドル
35,001~
40,000 km
90万円6社に査定した最高の買い取り額
2012年
7月
2009年
(平成21年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI ピレリ
15,001~
20,000 km
155万円4社に査定した最高の買い取り額
2012年
6月
1999年
(平成11年)
フォルクスワーゲンゴルフ
CLi 右ハンドル
75,001~
80,000 km
2万円2社に査定した最高の買い取り額
2012年
6月
1999年
(平成11年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GF-1JAPK
65,001~
70,000 km
4万円2社に査定した最高の買い取り額
2012年
5月
2009年
(平成21年)
フォルクスワーゲンゴルフ
TSI トレンドライン 右ハンドル
30,001~
35,000 km
52万円3社に査定した最高の買い取り額
2012年
3月
2007年
(平成19年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GT TSI_RHD(DSG_1.4)
15,001~
20,000 km
120万円5社に査定した最高の買い取り額
2012年
3月
2004年
(平成16年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GT レザーパッケージ 左/右ハンドル
35,001~
40,000 km
70万円6社に査定した最高の買い取り額
2012年
3月
2004年
(平成16年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GLi_RHD(AT_2.0)
15,001~
20,000 km
45万円5社に査定した最高の買い取り額
2012年
2月
2007年
(平成19年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GT TSI_RHD(DSG_1.4)
10,001~
15,000 km
123万円4社に査定した最高の買い取り額
2012年
2月
2010年
(平成22年)
フォルクスワーゲンゴルフ
ハイライン
10,001~
15,000 km
190万円1社に査定した最高の買い取り額
2012年
2月
2006年
(平成18年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI 右ハンドル
25,001~
30,000 km
145万円4社に査定した最高の買い取り額
2012年
1月
2003年
(平成15年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
5,001~
10,000 km
35万円5社に査定した最高の買い取り額
2011年
12月
2000年
(平成12年)
フォルクスワーゲンゴルフ
1.8 GTi 右ハンドル
90,001~
100,000 km
2万円4社に査定した最高の買い取り額
2011年
11月
2008年
(平成20年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI 右ハンドル
20,001~
25,000 km
175万円7社に査定した最高の買い取り額
2011年
11月
2004年
(平成16年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
50,001~
55,000 km
17万円5社に査定した最高の買い取り額
2011年
9月
2004年
(平成16年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI
55,001~
60,000 km
37万円5社に査定した最高の買い取り額
2011年
10月
2010年
(平成22年)
フォルクスワーゲンゴルフ
ハイライン
20,001~
25,000 km
140万円3社に査定した最高の買い取り額
2011年
11月
2007年
(平成19年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI 右ハンドル
10,001~
15,000 km
185万円3社に査定した最高の買い取り額
2011年
4月
2005年
(平成17年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI 右ハンドル
60,001~
65,000 km
100万円4社に査定した最高の買い取り額
2011年
9月
2006年
(平成18年)
フォルクスワーゲンゴルフ
FST
50,001~
55,000 km
80万円4社に査定した最高の買い取り額
2011年
9月
2006年
(平成18年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
50,001~
55,000 km
80万円4社に査定した最高の買い取り額
2011年
1月
2009年
(平成21年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI_RHD(DSG_2.0)
5,001~
10,000 km
999万円6社に査定した最高の買い取り額
2011年
9月
2010年
(平成22年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
10,001~
15,000 km
400万円5社に査定した最高の買い取り額
2011年
8月
2007年
(平成19年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI 右ハンドル
50,001~
55,000 km
150万円5社に査定した最高の買い取り額
2011年
8月
2001年
(平成13年)
フォルクスワーゲンゴルフ
CLi 右ハンドル
110,001~
120,000 km
9万円8社に査定した最高の買い取り額
2009年
9月
2009年
(平成21年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GL
50,001~
55,000 km
6万円1社に査定した最高の買い取り額
2011年
8月
2000年
(平成12年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTi 右ハンドル
35,001~
40,000 km
15万円5社に査定した最高の買い取り額
2011年
7月
2006年
(平成18年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI
50,001~
55,000 km
130万円7社に査定した最高の買い取り額
2011年
6月
2010年
(平成22年)
フォルクスワーゲンゴルフ
トレンドライン
10,001~
15,000 km
140万円1社に査定した最高の買い取り額
2011年
6月
2008年
(平成20年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI RHD(DSG_2.0)
10,001~
15,000 km
260万円3社に査定した最高の買い取り額
2011年
6月
2007年
(平成19年)
フォルクスワーゲンゴルフ
R32 右ハンドル
35,001~
40,000 km
220万円6社に査定した最高の買い取り額
2011年
5月
2000年
(平成12年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
90,001~
100,000 km
3万円5社に査定した最高の買い取り額
2011年
6月
2005年
(平成17年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI 右ハンドル
45,001~
50,000 km
120万円6社に査定した最高の買い取り額
2011年
6月
2000年
(平成12年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明GF-1JAPK
45,001~
50,000 km
45万円4社に査定した最高の買い取り額
2011年
5月
2003年
(平成15年)
フォルクスワーゲンゴルフ
レザーコレクション
25,001~
30,000 km
8万円5社に査定した最高の買い取り額
2011年
6月
2007年
(平成19年)
フォルクスワーゲンゴルフ
R32 右ハンドル
20,001~
25,000 km
220万円5社に査定した最高の買い取り額
2011年
5月
2008年
(平成20年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI
15,001~
20,000 km
200万円5社に査定した最高の買い取り額
2011年
5月
2000年
(平成12年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
45,001~
50,000 km
10万円6社に査定した最高の買い取り額
2011年
4月
2004年
(平成16年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GT
45,001~
50,000 km
43万円2社に査定した最高の買い取り額
2010年
2月
2010年
(平成22年)
フォルクスワーゲンゴルフ
TSI コンフォートライン 右ハンドル
10,001~
15,000 km
176万円3社に査定した最高の買い取り額
2011年
3月
2008年
(平成20年)
フォルクスワーゲンゴルフ
TSI confortline
35,001~
40,000 km
95万円6社に査定した最高の買い取り額
2011年
3月
1998年
(平成10年)
フォルクスワーゲンゴルフ
CLi
70,001~
75,000 km
5万円5社に査定した最高の買い取り額
2011年
2月
2010年
(平成22年)
フォルクスワーゲンゴルフ
R
5,001~
10,000 km
418万円3社に査定した最高の買い取り額
2011年
3月
2003年
(平成15年)
フォルクスワーゲンゴルフ
CLI
不明 km0万円3社に査定した最高の買い取り額
2011年
3月
2003年
(平成15年)
フォルクスワーゲンゴルフ
CLi 右ハンドル
不明 km0万円6社に査定した最高の買い取り額
2011年
3月
2007年
(平成19年)
フォルクスワーゲンゴルフ
R32 右ハンドル
75,001~
80,000 km
140万円2社に査定した最高の買い取り額
2011年
3月
2009年
(平成21年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI_RHD(DSG_2.0)
5,001~
10,000 km
300万円3社に査定した最高の買い取り額
2011年
2月
2007年
(平成19年)
フォルクスワーゲンゴルフ
25M edition
10,001~
15,000 km
103万円2社に査定した最高の買い取り額
2011年
2月
2009年
(平成21年)
フォルクスワーゲンゴルフ
TSI ハイライン 右ハンドル
10,001~
15,000 km
220万円3社に査定した最高の買い取り額
2011年
2月
2001年
(平成13年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
75,001~
80,000 km
15万円7社に査定した最高の買い取り額
2011年
2月
2006年
(平成18年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GT
90,001~
100,000 km
0万円3社に査定した最高の買い取り額
2011年
1月
2008年
(平成20年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI 右ハンドル
5,001~
10,000 km
130万円5社に査定した最高の買い取り額
2011年
2月
2006年
(平成18年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTX
20,001~
25,000 km
140万円4社に査定した最高の買い取り額
2011年
2月
2002年
(平成14年)
フォルクスワーゲンゴルフ
クラスE
50,001~
55,000 km
13万円7社に査定した最高の買い取り額
2011年
1月
2002年
(平成14年)
フォルクスワーゲンゴルフ
XE
65,001~
70,000 km
20万円5社に査定した最高の買い取り額
2011年
1月
2004年
(平成16年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GT
80,001~
85,000 km
32万円3社に査定した最高の買い取り額
2011年
1月
2004年
(平成16年)
フォルクスワーゲンゴルフ
45,001~
50,000 km
21万円5社に査定した最高の買い取り額
2011年
1月
2006年
(平成18年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GLi
10,001~
15,000 km
90万円6社に査定した最高の買い取り額
2011年
1月
1999年
(平成11年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
70,001~
75,000 km
1万円5社に査定した最高の買い取り額
2011年
1月
2007年
(平成19年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
25,001~
30,000 km
115万円5社に査定した最高の買い取り額
2011年
1月
2009年
(平成21年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
5,001~
10,000 km
245万円4社に査定した最高の買い取り額
2010年
12月
2008年
(平成20年)
フォルクスワーゲンゴルフ
TSI トレンドライン 右ハンドル
10,001~
15,000 km
146万円2社に査定した最高の買い取り額
2010年
12月
2006年
(平成18年)
フォルクスワーゲンゴルフ
R32
35,001~
40,000 km
210万円7社に査定した最高の買い取り額
2010年
12月
2000年
(平成12年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI
65,001~
70,000 km
10万円7社に査定した最高の買い取り額
2010年
12月
2006年
(平成18年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI
10,001~
15,000 km
170万円6社に査定した最高の買い取り額
2010年
11月
2002年
(平成14年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GPー1JAPK 1.98kw
60,001~
65,000 km
28万円8社に査定した最高の買い取り額
2010年
11月
2006年
(平成18年)
フォルクスワーゲンゴルフ
E
70,001~
75,000 km
50万円4社に査定した最高の買い取り額
2010年
11月
1999年
(平成11年)
フォルクスワーゲンゴルフ
2000GLi 右ハンドル
90,001~
100,000 km
0万円3社に査定した最高の買い取り額
2010年
10月
2007年
(平成19年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI
35,001~
40,000 km
36万円6社に査定した最高の買い取り額
2010年
10月
1997年
(平成9年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
90,001~
100,000 km
0万円4社に査定した最高の買い取り額
2010年
10月
2001年
(平成13年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTIターボ
80,001~
85,000 km
15万円5社に査定した最高の買い取り額
2010年
10月
2007年
(平成19年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI
30,001~
35,000 km
180万円5社に査定した最高の買い取り額
2010年
9月
2000年
(平成12年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
60,001~
65,000 km
7万円5社に査定した最高の買い取り額
2010年
9月
2000年
(平成12年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GLi
35,001~
40,000 km
8万円2社に査定した最高の買い取り額
2010年
9月
1999年
(平成11年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GLi
25,001~
30,000 km
2万円4社に査定した最高の買い取り額
2010年
9月
1999年
(平成11年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI
130,001~
140,000 km
10万円6社に査定した最高の買い取り額
2010年
8月
2005年
(平成17年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GLi 右ハンドル
10,001~
15,000 km
78万円3社に査定した最高の買い取り額
2010年
8月
2003年
(平成15年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI
25,001~
30,000 km
25万円3社に査定した最高の買い取り額
2010年
8月
2000年
(平成12年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GLi
45,001~
50,000 km
10万円5社に査定した最高の買い取り額
2010年
7月
2003年
(平成15年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI 右ハンドル
90,001~
100,000 km
17万円3社に査定した最高の買い取り額
2010年
11月
2007年
(平成19年)
フォルクスワーゲンゴルフ
R32 右ハンドル

5,000 km
260万円7社に査定した最高の買い取り額
2010年
8月
2000年
(平成12年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
100,001~
110,000 km
12万円6社に査定した最高の買い取り額
2010年
7月
2007年
(平成19年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GT TSI
20,001~
25,000 km
145万円5社に査定した最高の買い取り額
2010年
6月
1999年
(平成11年)
フォルクスワーゲンゴルフ
1600E 右ハンドル
100,001~
110,000 km
2万円3社に査定した最高の買い取り額
2010年
3月
2006年
(平成18年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GT
5,001~
10,000 km
120万円8社に査定した最高の買い取り額
2010年
4月
2003年
(平成15年)
フォルクスワーゲンゴルフ
1800 GTX
75,001~
80,000 km
28万円7社に査定した最高の買い取り額
2010年
4月
2007年
(平成19年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI
65,001~
70,000 km
115万円6社に査定した最高の買い取り額
2010年
4月
2007年
(平成19年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GH-1KBLP
5,001~
10,000 km
120万円3社に査定した最高の買い取り額
2010年
3月
2003年
(平成15年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
25,001~
30,000 km
24万円6社に査定した最高の買い取り額
2010年
4月
2008年
(平成20年)
フォルクスワーゲンゴルフ
V Trendline
20,001~
25,000 km
150万円3社に査定した最高の買い取り額
2010年
2月
2001年
(平成13年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
130,001~
140,000 km
15万円1社に査定した最高の買い取り額
2010年
2月
2007年
(平成19年)
フォルクスワーゲンゴルフ
E
25,001~
30,000 km
100万円3社に査定した最高の買い取り額
2010年
1月
2000年
(平成12年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GLIベース 25周年記念限定車
50,001~
55,000 km
15万円3社に査定した最高の買い取り額
2010年
2月
1999年
(平成11年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI
70,001~
75,000 km
10万円6社に査定した最高の買い取り額
2010年
3月
2005年
(平成17年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GT
55,001~
60,000 km
75万円6社に査定した最高の買い取り額
2010年
3月
2002年
(平成14年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
10,001~
15,000 km
27万円4社に査定した最高の買い取り額
2010年
3月
2006年
(平成18年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI
35,001~
40,000 km
200万円5社に査定した最高の買い取り額
2010年
3月
1996年
(平成8年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GLI
100,001~
110,000 km
1万円5社に査定した最高の買い取り額
2010年
3月
1999年
(平成11年)
フォルクスワーゲンゴルフ
CLI
90,001~
100,000 km
90万円2社に査定した最高の買い取り額
2010年
3月
2008年
(平成20年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI 右ハンドル
10,001~
15,000 km
209万円4社に査定した最高の買い取り額
2010年
3月
2005年
(平成17年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GT
40,001~
45,000 km
64万円5社に査定した最高の買い取り額
2010年
3月
1993年
(平成5年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI
85,001~
90,000 km
2万円2社に査定した最高の買い取り額
2010年
3月
2004年
(平成16年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GLi 右ハンドル
40,001~
45,000 km
70万円3社に査定した最高の買い取り額
2010年
4月
2007年
(平成19年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI
10,001~
15,000 km
175万円4社に査定した最高の買い取り額
2010年
4月
2003年
(平成15年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI
50,001~
55,000 km
40万円6社に査定した最高の買い取り額
2010年
4月
2005年
(平成17年)
フォルクスワーゲンゴルフ
2.0FSI
20,001~
25,000 km
80万円7社に査定した最高の買い取り額
2010年
4月
2004年
(平成16年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GLi
90,001~
100,000 km
25万円2社に査定した最高の買い取り額
2010年
4月
2004年
(平成16年)
フォルクスワーゲンゴルフ
E
65,001~
70,000 km
30万円3社に査定した最高の買い取り額
2010年
4月
2007年
(平成19年)
フォルクスワーゲンゴルフ
R32
20,001~
25,000 km
260万円2社に査定した最高の買い取り額
2010年
5月
2004年
(平成16年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GT
30,001~
35,000 km
45万円7社に査定した最高の買い取り額
2010年
5月
2006年
(平成18年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI
30,001~
35,000 km
140万円6社に査定した最高の買い取り額
2010年
5月
2006年
(平成18年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI
35,001~
40,000 km
152万円2社に査定した最高の買い取り額
2010年
5月
2006年
(平成18年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI
25,001~
30,000 km
160万円3社に査定した最高の買い取り額
2010年
6月
2003年
(平成15年)
フォルクスワーゲンゴルフ
不明
45,001~
50,000 km
30万円8社に査定した最高の買い取り額
2010年
5月
2007年
(平成19年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI 右ハンドル
60,001~
65,000 km
115万円1社に査定した最高の買い取り額
2010年
1月
2006年
(平成18年)
フォルクスワーゲンゴルフ
R32 右ハンドル
40,001~
45,000 km
170万円4社に査定した最高の買い取り額
2010年
6月
1994年
(平成6年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI 16V
不明 km1万円5社に査定した最高の買い取り額
2010年
7月
1991年
(平成3年)
フォルクスワーゲンゴルフ
カブリオ_LHD(AT_1.8)
100,001~
110,000 km
200万円4社に査定した最高の買い取り額
2010年
6月
2006年
(平成18年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI
15,001~
20,000 km
173万円6社に査定した最高の買い取り額
2010年
7月
1995年
(平成7年)
フォルクスワーゲンゴルフ
GTI 16V
80,001~
85,000 km
2万円3社に査定した最高の買い取り額

※カービュー運営のみんカラより(平成27年調べ) ※車の状態・査定時期によって買取り額は変わります。その点はご了承ください。

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フォルクスワーゲンゴルフってどんな車

フォルクスワーゲンゴルフってどんな車

フォルクスワーゲンゴルフ。

左右のヘッドライトをつなぐ水平なフロントグリル、バンパー下部のブラックラジエーターグリルなどが特徴のボディは、全長4210mm、全幅1790mm。

エントリーグレードとなる「TSIコンフォートライン」と、上級「TSIハイライン」の2つのグレードを設定。

そんな車、フォルクスワーゲンゴルフです。

フォルクスワーゲンゴルフは中古車か新車か?

これは一概には言えません。

それよりも最近の車は大事に乗れば何年も乗り続ける。ことができます。
フォルクスワーゲンゴルフも購入したら終わりではなく、車検時、故障持など、ゴルフに限ったことだけでなく購入した車すべてにメンテナンスなど販売店との継続的なお付き合いが生じます。

それを踏まえたうえでフォルクスワーゲンゴルフ購入時も「私が買ってやるんだ!」という態度ではゴルフ販売者(店)も面白い訳がありません。

人間は、良い印象はすぐ忘れてしまいますが、悪い印象はずっと記憶に残ります。

フォルクスワーゲンゴルフはメンテナンスをすることで長く乗れる車です。丁寧なゴルフ販売者には購入者も丁寧な態度で。

当たり前のことですが、意外に出来ない人も多いもので。

フォルクスワーゲンゴルフのドレスアップ

フォルクスワーゲンゴルフといわず車のドレスアップとは、エアロパーツを付けたり、タイヤサイズやアルミホイールを変えるなどして自分専用にアレンジすることです。

ドレスアップに興味のない人には、「何故!?」そんなお金を掛けるの!と、思いますが、自分色にゴルフを染めていくことで、愛着が増します。

まず、フォルクスワーゲンゴルフで簡単にできるドレスアップはアルミホイールを変えることではないでしょうか?

アルミホイールのインチアップをするとかっこいいですね。

ドレスアップパーツを探してみましょう

ドレスアップのメインは、エアロパーツ。

フロントスポイラーからリアスポイラーなど、各数万円はすると思いますので、予算と相談してフロントスポイラーから取り付けるか、セットで購入するとよいと思います。

ドレスアップとして後からエアロパーツを取り付けると塗装代金も別にかかる場合もありますので購入店でどこまで扱っているか確認が必要です。

ライトノカバー変更も意外に人気があります。

エアロパーツでドレスアップ!ホイールインチアップでドレスアップなどは、外装的なドレスアップです、内装を自分色に染めていくドレスアップも愛着が増しますよ。

シート変えなどのドレスアップは費用がかかりますので、ハンドル変え、オーディオ変え、なども愛着が増します。

フォルクスワーゲンゴルフのスタッドレスタイヤも激安販売中

フォルクスワーゲンゴルフのスタッドレスタイヤも激安販売中

フォルクスワーゲンゴルフのホイールインチアップでドレスアップはお金も掛かりますがかっこいいですね。

タイヤもホイールもインターネット販売だから流通コストを徹底削減できるのです。

一般のタイヤ販売店では決してマネの出来ない低価格でお客様のもとにタイヤをお届けする事が出来ます。

私も仕事で使う商用車、自家用車、スタットレスタイヤをインターネットで購入しています。

ノーマルホイールにスタッドレスタイヤを履かせ、インチアップしたホイールにノーマルタイヤを履かせるとムダなくドレスアップができます。

私はスタッドレスタイヤもノーマルタイヤもここで購入しています。

フォルクスワーゲンゴルフの買い替え検討が必要な故障

お気に入りの愛車フォルクスワーゲンゴルフは大事に乗っていましたが、故障は突然起こるものです。

もっと乗りたかったのに、と考えてしまいますが、新たな気持ちでフォルクスワーゲンゴルフからもっと新しいフォルクスワーゲンゴルフ、はたまた別の車、に乗り替えた方が良い場合があります。

それは高額な修理代が掛かってしまう場合です。

なかでもエンジン修理・ATミッション修理・エアコン修理などは高額修理になる可能性が高いです。

そんな時に、少しでも愛車フォルクスワーゲンゴルフを高く売って、新しい車を安く購入したいものです。

実はインターネットを使うことにより、そんな面倒そうな事が簡単に出来るのです。

かつて愛車の売却額が30万円以上もお得になったこともあり、おススメのサービスです。

愛車査定

愛車を高く売却したら、今度は新たに良質な車を安く購入することです。

中古車購入では安心して中古車を購入するために、良質な中古車を見分ける目が必要になります。

たとえアナタが車に詳しくなくても、アナタに変わって中古車選びのプロがお値段・ライフスタイルに合ったお車を探して頂けるサービスです。

しかも街の車屋さんに並ぶ前の、市場に出回らない非公開車両も優先的にご紹介されます。

インターネットだからこそ可能なサービスなのですが、参加している中古車屋さんもTVCMでおなじみな会社さんなど、大手中古車販売店が対応しています。

国産車で最長10年保証、輸入車で最長5年の保証もあり、自身で街の中古車店に足を運んで探すより、安心感が別次元で伴います。

高額修理といわれるエンジン修理・ATミッション修理・エアコン修理のフォルクスワーゲンゴルフでの実例をネットで調べてみましたが、やはり高額修理が多いです。

フォルクスワーゲンゴルフを購入して日が浅い場合は保証が付いていると思いますので、フォルクスワーゲンゴルフを購入したお店で修理して頂けると思います。

それ以外の場合は、買い替えという決断も必要かと思います。

少しでもアナタのカーライフの参考になればと思い調べました。

◎ 愛車 フォルクスワーゲンゴルフの買い替え

愛車フォルクスワーゲンゴルフを手放す時は必ずきます。

そんな時の基本は、高く売って、安く買うが基本ですが、今回ご紹介したサービスで実現できますので、ご検討ください。

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